明明是对方强行并线发生的事故，为何责任却在我方？ | 汽车安心-尊龙z6官网
并线这个动作虽说是日常操作，但也考验技术的，稍微没看准时机就会发生碰撞事故。那么出现强行并线的特殊情况时，应该停车等待？加速超过？还是减速让行？本文给大家解释清楚。
首先，正确的并线方法教给大家：
1.举例向右侧车道并线
1.外侧后视镜中的车辆占据面积小于或者等于二分之一，此时两车距离大于3-6米，需加速，谨慎并线。
2.外侧后视镜中的车辆占据面积布满整屏，或者只看到后车一部分地方，此时两车距离小于3米，并线容易发生事故！
2.出现强行并线该怎么做？
1.按喇叭，稍加速
一般来说，如果强行并线的车辆只超过自己不到1/3的车身，可以按喇叭提醒对方，同时自己加速前进。
2.减速让，勿变道
如果并线车辆几乎超过自己，应适当降低车速，让对方快速完成并线动作。千万不要因避让并线的车辆而更换车道，以免造成交通事故。
多种并线事故责任怎么分？
一般情况：并线车辆全责
如无特殊情况，在车辆变道期间，并线车辆和直行车辆发生碰撞，并线车辆负全责。
两车并线：“让右”原则
两车并线时，应遵守“让右”原则，左侧并线车辆让右侧并线车辆。如左侧车辆不让右侧先行并发生碰撞，左侧车辆负全责。
无交通信号灯处并线：先到优先
遇到多方来车的情况，先到路口内的车辆享有优先行驶权。并线时，因没有礼让先到路口车辆而造成事故，后进入路口内的车辆要负全责。
当两辆车同时到达路口，右侧车辆优先。如果因左侧车辆不避让发生事故，左侧车辆负全责。
主路车辆向辅路并线：辅路让主路
即使是在辅路上行驶的直行车辆，也需要为主路并线车辆让行。如因没有及时让行，发生碰撞事故，辅路车辆负全责。
狭窄山路：“靠山”礼让
在狭窄山路路段，两车同时通过时，靠近山体的一方应减速或停车，让对方先行。若因不避让造成事故，靠近山体的一方负全责。
强行并线行为实际上是非常危险的，赶时间也不能冒着生命危险去做，在道路安全方面我们还是要做到“宁等一分，不抢一秒”为好！
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